توربو الکتریکی یکی از روشهای پیشرفته جهت افزایش عملکرد موتورهای داخل سوز (ICE) است. در حالی که توربوشارژ (turbocharger) از توربین سوختگیری (turbine) برای فشرده کردن هوا استفاده میکند، توربو الکتریکی از یک موتور الکتریکی برای فشرده کردن هوا استفاده میکند.
از مزیتهای توربو الکتریکی این است که باعث افزایش توان موتور، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی زیست محیطی و افزایش عمر مفید موتور میشود. با فشرده کردن هوای ورودی به موتور از طریق توربو الکتریکی، بیشترین میزان هوای فشرده به موتور ارائه میشود، به عنوان نتیجه، بیشترین قدرت عمل موتور افزایش مییابد.
علاوه بر این، توربو الکتریکی میتواند به راحتی در هر دمایی کار کند. در حالی که توربو شارژ به مشکلاتی مثل کم توانایی در دماهای پایین یا بیش از حد گرما و آسیب به موتور در دماهای بالا مواجه است.
همچنین، توربو الکتریکی تاخیر در فشرده کردن هوا را کاهش میدهد، چرا که بین فشرده کردن هوا و ورود هوا به موتور، زمانی خالی وجود ندارد که باید توربوشارژر با سرعت بیشتری بچرخد و انرژی را بیشتری مصرف کند.
در نهایت، میتوان گفت که توربو الکتریکینسبت به توربو شارژ، از بهرهوری بالاتری برخوردار است و نوعی نظام پیشرفته جهت افزایش کارایی موتورهای داخل سوز است.
افزایش کارایی و کاهش مصرف سوخت با استفاده از توربو الکتریکی (توربو الکتریکی، سوخت، کارایی
توربو الکتریکی، یک پیشرانه الکترونیکی است که با استفاده از بخار سوخت و هوا، در موتورهای داخل سوزی به کار گرفته میشود. این دستگاه، با سرعت بیشتری از طریق توربین، در مقابل یک کمپرسور قرار گرفته است و باعث افزایش خلأ هوا روی سیلندرهای موتور میشود و در نتیجه، افزایش کارایی و کاهش مصرف سوخت را دارد.
توربو الکتریکی، باعث افزایش فشار موتور، در نتیجه باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش توان موتور میشود. با استفاده از این تکنولوژی نوین، میتوانیم در موتورهای داخل سوزی بهطور کلی، کارایی را افزایش داده و از دست دادن انرژی بهعنوان حرارت و تولید اتلاف دمایی در اثر ارتفاعات بالا، جلوگیری کنیم.
توربو الکتریکی به واسطه فشار بالای هوا، میتواند جریان سوخت و هوا را مجبور به گردش با فشار بالاتری بکند و بهطور نتیجه ممکن است مصرف سوخت را تاچهرهای کاهش دهد. با توجه به اینکه هزینه سوخت برای اکثریت شرکتهای حمل و نقل، بهعنوان هزینه کل حمل، بسیار بالاست، استفاده از توربو الکتریکی به افزایش کارایی و کاهش هزینه سوخت کمک میکند.
در نهایت، توربو الکتریکی به عنوان یک فناوری نوین، میتواند در صنعت حمل و نقل، بخصوص در اتومبیلها، به افزایش کارایی و کاهش مصرف سوخت کمک کند. با توجه به هزینههای دستآوردی از این فناوری، میتوان به یک مصرف کمتر سوخت، یک رانندگی با کارایی بیشتر و یک محیط زیست بهتر دست پیدا کرد.
"توربو الکتریکی (تقریباً بدون تأخیر
توربو الکتریکی یا TEE یک فناوری روزافزون در زمینۀ تقویت فشار هوا در خودروهاست. این تکنولوژی به نحوی طراحی شده است که میتواند هوای مورد نیاز در حالت فشار بالا را به سرعت بالا تر از دیگر روشهای مشابه و با تأخیر کمتری از سوی موتور و نیز بدون نیاز به تغییر سرعت موتور تامین کند.
توربو الکتریکی در واقع به گونهای عمل میکند که در طول شارژ دهی یا عملکرد موتور، زوج محوری توربین و کمپرسور هوا به صورت جداگانه از هم کار میکنند. در واقع قسمت کمپرسور، هوای خارجی را جمعآوری و آن را تحت فشار بالا به داخل موتور میفرستد، در حالی که قسمت توربین با بازدهی بالا، گازهای خارجی را میراند و کارایی موتور را بالا میبرد. در این روش باعث شده که حجم هوای ورودی به موتور بیشتر شود و این بدان معناست که موتور بیشتر اکسیژن مصرف میکند که بدین طریق، توان خروجی موتور افزایش مییابد.
علاوه بر این، توربو الکتریکی به دلیل عدم نیاز به تغییر سرعت موتور و همچنین به دلیل سرعت بالای خود، بیشترین کارایی را در محدوده سرعت موتور بالا به خود میگیرد و میتواند در ناحیه سرعت چرخش محدوده بالایی به راحتی کار کند.
به طور کلی، توربو الکتریکی به دلیل قابلیت کنترل آسان بر روی کارایی موتور، سرگرمی کمتر در نحوه عملکرد توربوشارژر، کارایی بهتر و مصرف سوخت کمتر، مورد توجه قرار گرفته است و به نظر میرسد که این تکنولوژی در آینده، جایگزین مناسبی برای توربو شارژرهای معمولی خواهد بود.
"1. افزایش راندمان موتور با استفاده از توربو الکتریکی (راندمان، توربو الکتریکی
توربو الکتریکی یکی از روشهای مهم و موثر برای افزایش راندمان موتورهای داخل سوز است. این تکنولوژی با ترکیب دو سیستم توربین و الکتریکی، به پمپاژ هوای ورودی به موتور کمک می کند و در نتیجه با افزایش فشار و دمای هوا، راندمان موتور را بهبود می بخشد.
توربو الکتریکی دارای پیشینهای طولانی در صنعت خودروسازی است و به عنوان یکی از روشهای مؤثر برای افزایش راندمان بسیاری از موتورها شناخته شده است. این تکنولوژی از یک توربین کمپرسور و یک توربین توربوشارژ استفاده می کند که به واسطه یک شفت الکتریکی به یکدیگر متصل می شوند. هنگامی که هوای ورودی به موتور، از طریق توربین کمپرسور عبور می کند، فشار و دمای آن افزایش پیدا می کند و در نهایت به توربین توربوشارژ منتقل می شود. با افزایش فشار و دمای هوا، حجم هوای ورودی به موتور نیز بیشتر می شود که در نتیجه، تولید قدرت و راندمان موتور بهبود می یابد.
استفاده از توربو الکتریکی به دلیل افزایش راندمان موتور و کاهش مصرف سوخت، در صنعت خودرو سازی بسیار مورد توجه قرار گرفته است. این تکنولوژی در خودروهای جدید، به عنوان یک قطعه اصلی، برای بهبود راندمان و افزایش قدرت به کار گرفته می شود. همچنین، با افزایش مصرف کنندگان در شهرهای بزرگ، توربو الکتریکی در خودروهای تحت لیسانس شرایط بسیار ایده آلی را برای ایجاد صدای کمتر و آلودگی هوا ایجاد می کند.
با توجه به مواردی که گفته شد، سیستم توربو الکتریکی به عنوان یکی از روشهای موثر در بهبود راندمان موتورها و کاهش مصرف سوخت، توانسته توجه بسیاری از تولید کنندگان خودرو و مصرف کنندگان را به خود جلب کند. این تکنولوژی در آینده، با توجه به افزایش نیاز به خودروهای صدا کمتر و آلودگی هوا کمتر، به طور یادگیری به واسطه تکنولوژی های جدید و پیشرفت های بیشتر در زمینه مهندسی موتورهای داخل سوز، بازده بیشتری خواهد داشت.
افزایش کارایی سوخت
افزایش کارایی سوخت، موضوعی است که در امروزه اهمیت بسیاری دارد. با توجه به افزایش جمعیت و تقاضای بیشتر برای سوخت، افزایش کارایی سوخت میتواند باعث کاهش مصرف و هزینههای سوختی شود. در ادامه به توضیح مواردی که باعث افزایش کارایی سوخت میشوند، پرداخته میشود.
استفاده از سوختهای با کیفیت بالا، از جمله یکی از عوامل افزایش کارایی سوخت است. سوختهای با کیفیت بالا، ترکیباتی هستند که مقدار اکسیژن بیشتری دارند و در نتیجه بهبود کیفیت احتراق را ایجاد میکنند. همچنین، سوختهایی که به صورت مستقیم از زغال سنگ استخراج شدهاند، کمترین ترکیبات نامطلوب را دارند.
اصلاح سیستم حرارتی خودرو، نیز به عنوان راه دیگری برای افزایش کارایی سوخت است. اصلاح سیستم حرارتی، مانند افزایش برج های خنک کننده موتور، میتواند به تعادل درجه حرارتی در موتور و بالا بردن کارایی سوخت کمک کند.
اهمیت تزریق سوخت به خودرو، نیز از جمله عوامل دیگری است که به افزایش کارایی سوخت کمک می کند. این مسئله به تزریق سوخت به موقع و در میزان مناسب بستگی دارد. در صورتی که سوخت در بخشی از موتور احتراق نکند، بخار ایجاد میشود که موجب راندمان کمتر و مصرف بیشتر میشود.
با اینکه افزایش کارایی سوخت، میتواند تاثیر قابل توجهی در کاهش مصرف سوخت و نهایتا کاهش هزینه سوختی داشته باشد؛ اما در عین حال، به علت پیچیدگیهایی که در این زمینه وجود دارد، باید توجه به این نکته داشت که در اغلب موارد، افزایش کارایی سوخت، به معنای افزایش هزینههای نصب تجهیزات و اصلاحات اولیه موتور میباشد. به همین دلیل، باید با توجه به شرایط خودرو، هدف از افزایش کارایی سوخت و همچنین قیمت تجهیزات، تصمیم گیری صحیحی در این زمینه انجام شود.
کاهش مصرف سوخت
این روزها، با افزایش تعداد خودروها و افزایش وسایل حمل و نقل در بین افراد همواره بایستی به کاهش مصرف سوخت و پایداری محیط زیست فکر کرد. کاهش مصرف سوخت به معنی کاهش آلودگی هوای شهرها و بهبود کیفیت هوای جهان است.
در این راستا، به کار گیری خودروهای الکتریکی و هیبریدی بسیار مفید است. خودروهای الکتریکی که با باتریهای قابل شارژ کار میکنند، صرفه جویی در هزینه سوخت، کاهش آلودگی هوای شهرها و صدای پایینی که تولید میکنند باعث شده است که بسیاری از کشورها به کارگیری این نوع خودروها توجه کنند. همچنین خودروهای هیبریدی که با استفاده از سوختهای فسیلی و سیستمهای الکتریکی کار میکنند، نیز خوب برای کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوای شهرها است.
علاوه بر این، سایر روشهایی نیز برای کاهش مصرف سوخت وجود دارند، مانند استفاده از حمل و نقل عمومی، عادت به پیادهروی و دوچرخهسواری، استفاده از سواری کردن مشترک و خریداری خودروهای با راندمان بالا و با سیستمهای کنترل عملکرد موثر.
در آخر، آموزشهای بهینهسازی مصرف سوخت نیز برای کاهش آلودگی و هزینه بهینهتر است. آموزشهای بهینهسازی مصرف سوخت ممکن است شامل آموزش رانندگی اقتصادی، تعویض فیلتر هوا، تست و تعمیر تجهیزات خودرو و غیره باشد.
با همه این روشها حتی با کاهش کوچکی در مصرف سوخت، میتوان به کاهش آلودگی هوا در شهرها و بهبود کیفیت زندگی در جهان کمک کرد.
توربو الکتریکی نوربرت پرفورمنس
منبع
مقالات مشابه
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- پنل پیامکی - پنل پیامکی آموت
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- طراحی پارتیشن شیشه ای جدید